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苏州欧陆变频器专业品质维修

苏州欧陆变频器专业品质维修
产品价格:欧陆变频器维修
更新时间:2017-03-22
产品型号:苏州欧陆变频器维修
产品品牌:欧陆
产品分类:江苏商务服务相关 > 无锡维修
发布企业:无锡康思克电气有限公司
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检查调速器的电源电压。如果电压不正确的话,该报警可能不能按调速器来动作。

PHASE LOCK          锁相 0*0400 检查电源频率;波形失真的电源而引起的同步失误。 5703 RCV ERROR               5703RCV错误 0*0800 (报警仅适用于MODE(方式)参数设置为5703为从站的场合) STALL TRIP          堵转跳闸 0*1000 (报警仅适用于STALL TRIP(堵转跳闸)参数设置为“允许”的场合)
OVER I TRIP         过电流跳闸 0*2000 电机电枢绕组故障—检查绝缘阻抗;电流环调谐不当;调速器故障
 
 
ACCTS FAIED    ACCTS(互感器)故障 0*8000 检查电枢电流互感器插头是否正确安
装;                         
仅对5型结构:两组并联的功率组件之间负载不平衡。             
注:这种跳闸放置在没有电枢电流反馈时接触器久必合且电流环启动—在采用外部可控硅堆组件的控制器的场合,这是非常重要的。因为在那种场合可控硅堆是远离控制板的。 AUTOTUNE ERROR       自动调谐出错 (报警仅发生于自动调谐正在进行的时候)
欧陆590系列常见报警:
欧陆590P欧陆590C故障报警OVERSPEED 维修
欧陆590P故障报警FIELD OVER I(励磁过流)维修
欧陆590P故障报警SPEED FEEDACK(速度反馈故障)维修
欧陆590P故障报警FIELD FAILED(励磁故障)维修
欧陆590P故障报警3 PHASE FAILED(3相故障) 维修
 
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变频器维修品牌 
富士:G2、G5、G6N、VG5、G7S系列
三菱:FR-V200、A140、A240系列
安川:J000、V1000、A1000、L1000系列
松下:DV551、DV700T、DV707T系列
日立:L50、L100、SJ300、J300系列
东芝:VF-A5/A5P、VF-A7、VF-S7系列
西门子:MM-410、MM-420、430系列
ABB:ACS100、ACS140、ACS150系列
施耐德:ATV08、ATV16、ATV28系列
丹佛斯:FCM-300、MCD300系列
AB:160、1305、1397、FIEX-4系列
欧陆:650系列690系列
爱默生:TD9000、TD2100、TD3000系列
东元:7200MA、7200GA、7200CX系列
欧陆590P故障报警OVER I TRIP(电机电枢过流) 维修
欧陆590常出现的故障有:
欧陆590P/C欧陆591P/C速度不稳
欧陆590P/C欧陆591P/C不出力
欧陆590P/C欧陆591P/C不在零速
SSD欧陆590系列服务产品型号如下:
小功率590/591C系列(欧陆公司原装)
590C/0350    35A 500V 可逆           591C/0350    35A 500V  不可逆
590C/0700    70A 500V 可逆           591C/0700    70A 500V  不可逆
590C/1100   110A 500V 可逆           591C/1100   110A 500V  不可逆
590C/1500   150A 500V 可逆           591C/1500   150A 500V  不可逆
590C/1800   180A 500V 可逆           591C/1800   180A 500V  不可逆
590C/2700   270A 500V 可逆           591C/2700   270A 500V  不可逆
590常见故障:OVERSPEED 超速报警  F*0001 速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。如,模拟测电机损坏,断线,接线反等。                      
MISSING PULSE  丢失脉冲报警 F*0002 六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,启动报警。故障原因多为:谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。                        
FIELD OVER I  励磁过电流报警   F*0004 电机励磁电流超过校准值120%启动报警,故障原因:电路板励磁触发故障,控制回路调谐不良,电机励磁线圈故障。                     
HEATSINK TRRIP  散热器过热报警 F*0008 调速器的散热器温度太高。通风不畅或调速器之间的空间太小。风扇故障。检查电源板上的熔断器,旋转方向是否错误。 通风槽、过滤器堵塞。电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。
注:必须让可控硅组件冷却,才能重起调速器。 
THERMISTOR  外接热敏电阻报警 F*0010 电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。通风不好。鼓风机故障—检查旋转方向,空气过滤器是否堵塞。电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。                                                   
注:必须让电机冷却,才能重起调速器。
OVER VOLTS(VA)     过电压报警 F*0020 电枢电压接线松动,接线错误,励磁电压设置错误,励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良,都会出现过电压报警。              
SPEED FEEDBACK      速度反馈报警 F*0040 速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。如果“弱磁启动”被启动,当在弱磁区域内时,速度反馈小于10%。都会启动报警。故障有:测速电机接线极性反了,编码器符号极性不正确(在参数里调置),测速电机与编码器故障,速度环调节不良,模拟测速校准板有故障等。                                           
ENCODER FAILED      编码器故障 0*0080 SPEED FBK SELECT(速度反馈选择)参数设置为ENCODER(编码器),但是未安装编码器选件板;在所有应用场合,检查光纤电缆是否损坏、弯曲半径,工作长度;在编码器接线端检查电缆及其接线情况。
FIELD FAILED        
维修流程:
第1步:根据客户的故障描述,分析判断该变频器的可修性。
第2步:客户寄/送到我公司待检。
第3步:工程师具体检测故障点,分析原因,给出处理建议。
第4步:出具检测报告书给客户,报告中附有故障点,处理方法,维修价格,所需时间。        
第5步:征询客户意见,等待客户确认,同意则进行维修,不同意则原机返回。
第6步:工程师进行故障排除,维修OK, 带电机测试。
第7步:客户付款。
第8步:交付客户使用。
第9步:良好的质量服务。

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